使用色母塑胶成品制作过程中出现气泡(真空泡)
从成形条件来看,注射速度快时,气泡将出现恶化的倾向。此外,在浇口偏小的情况下,由于会产生喷射纹,同时很大的剪切力会导致应变残留,因此气泡也会出现恶化的倾向。
树脂中产生的大量气体也容易产生气泡。当机筒温度过高,滞留时间偏长时,所产生的气体会增多,从而也容易产生气泡。此外,干燥不足,材料中所含的水分过多时,也会产生气泡。
解决措施:
(1)提高注射能量:压力、速度、时间和料量,并提高背压,使充模丰满。
(2)增加料温流动顺畅。降低料温减少收缩,适当提高模温,特别是形成真空泡部位的局部模温。
(3)将浇口设置在制件厚的部份,改善喷嘴、流道和浇口的流动状况,减少压务的消耗。
(4)改进模具排气状况。
要减少计量中的空气卷入,应更改下列条件:
降低螺杆转速
提高背压
抽塑量设定不要过多
如果在模腔填充期间出现空气卷入现象,则需要调状、浇口位置以及射出速度。这一点应根据成形品的情况来具体应对。通过填充不足(short shot),把握住流动样式,然后在此基础上确立相应的对策。改变保压等对改善气泡没什么效果,倒不如减少填充时的剪切力以使材料能顺利地充满模腔对消除气泡会更有效。具体来说,可更改下列成型条件:
提高模具温度
减慢注射速度
增大浇口
增加厚度(仅对于过薄的部分)
避免产生喷射纹
使用色母塑胶成品制作过程中出现塑料制品发脆的原因
发脆
制品发脆很大一部分是由于内应力造成的。造成制品发脆的原因很多,主要有:
一 设备方面
(1)机筒内有*角或障碍物,容易促进熔料降解。
(2)机器塑化容量太小,塑料在机筒内塑化不充分;机器塑化容量太大,塑料在机筒内受热和受剪切作用的时间过长,塑料容易老化,使制品变脆。
(3)**出装置倾斜或不平衡,**干截面积小或分布不当。
二 模具方面
(1)浇口太小,应考虑调整浇口尺寸或增设辅助浇口。
(2)分流道太小或配置不当,应尽量安排得平衡合理或增加分流道尺寸。
(3)模具结构不良造成注塑周期反常。
三 工艺方面
(1)机筒、喷嘴温度太低,调高它。如果物料容易降解,则应提高机筒、喷嘴的温度。
(2)降低螺杆预塑背压压力和转速,使料稍为疏松,并减少塑料因剪切过热而造成的降解。
(3)模温太高,脱模困难;模温太低,塑料过早冷却,熔接缝融合不良,容易开裂,特别是高熔点塑料如聚碳酸酯等更是如此。
(4)型腔型芯要有适当的脱模斜度。型芯难脱模时,要提高型腔温度,缩短冷却时间;型腔难脱时,要降低型腔温度,延长冷却时间。
(5)尽量少用金属嵌件,象聚这类脆性的冷热比容大的塑料,更不能加入嵌件注塑。
四 原料方面
(1)原料混有其它杂质或掺杂了不适当的或过量的溶剂或其它添加剂时。
(2)有些塑料如ABS等,在受潮状况下加热会与水汽发生催化裂化反应,使制件发生大的应变。
(3)塑料再生次数太多或再生料含量太高,或在机筒内加热时间太长,都会促使制件脆裂。
(4)塑料本身质量不佳,例如分子量分布大,含有刚性分子链等不均匀结构的成分占有量过大;或受其它塑料掺杂污染、不良添加剂污染、灰尘杂质污染等也是造成发脆的原因。
五 制品设计方面
(1)制品带有容易出现应力开裂的尖角、缺口或厚度相差很大的部位。
(2)制品设计太薄或镂空太多。
色母应用的方向如何?未来色母市场将朝着、环保、安全的方向发展,这样的趋势下必然会造成油漆的使用量直线下降。除了水性漆以外,再一个应用方向就是色母。 近些年来,铝银浆技术不断进步,人们对色彩的追求也不断提高,色母的应用日益广阔,但就目前市场而言,还处于很低端的阶段,主要是应用于廉价产品,如胶黏剂、胶带和薄膜等。 做涂料的人士都知道,国家政策的转变让油漆之路越走越宽,像塑胶漆之类的应用也将逐步退出市场。但是,像汽车保险杠、电动车组件、手机壳、家电外壳等,都不可避免地需要喷金属漆。那怎么能够替代原始的喷涂,就是未来的研究趋向。 银箭铝银浆和三星电子联合研制出了可以替代喷涂的色母应用。基本原理就是将铝银浆直接掺到塑料颗粒里面,一起经过高温融化和铸模,一次成型,这样生产的塑料零部件可以直接使用到汽车组装等工序,减少了喷涂工序。这样的工艺是一举两得的应用,不仅减少油漆制造和生产的污染,还大幅度降低了制造成本,在综合成本方面是呈下降的趋势。这样的应用不只适合银色,其他的颜色也是没有问题的。 像银箭的应用方法,直接减少了色母生产,直接铝银浆与塑料颗粒直接注塑,这样的过程减少了数道工序,污染直接降低。这样的应用生产的外壳更加坚固、抗腐蚀性增强、不变色。在发生损坏后直接可以换掉,节省成本和人工。